அதானி குழுமம் சீனாவின் நலனைப் பெரிதும் பாதித்துள்ளது.
இந்திய அதானி உலக அளவில் ஒப்பந்தப் பணிகளை தைரியமாக செய்து வருகிறது. ஹைஃபா துறைமுகத்தில் சீனாவை தோற்கடித்தனர். கொழும்பு துறைமுகத்தில் சீனாவை தோற்கடித்தனர். எகிப்தில் சீனாவை தோற்கடித்தனர்.
இறுதிப் போட்டியில் ஐரோப்பாவுக்கான இந்தியாவின் நுழைவாயில் அதானி துறைமுகங்கள் கிரீஸில் உள்ள கவாலா, வோலோஸ் & அலெக்ஸாண்ட்ரூ போலி துறைமுகங்களை வாங்குவதற்கான இறுதி விவாதத்தில் உள்ளன.
ஏதென்ஸுக்கு அருகில் உள்ள கிரீஸின் பைரேயஸ் துறைமுகத்தை தனது ஐரோப்பிய ஏற்றுமதிக்கு பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பையும் இந்தியா ஆராய்ந்து வருகிறது.
ஒப்பந்தங்கள் முடிவடைந்தவுடன், ஐரோப்பாவிற்கு இந்தியாவின் மத்திய போக்குவரத்து மையமாக கிரீஸ் மாறி விடும். மும்பை– யுஏஇ கடல் வழியாக ஐக்கிய அரபு அமீரகம்– சவுதி –ஜோர்டான் –இஸ்ரேல் ஹைஃபா துறைமுகம் இரயில் போக்குவரத்தும் தொடங்க உள்ளது.
ஹைஃபாவில் இருந்து கடல் வழியாக கிரீஸ்க்கு கப்பல் போக்குவரத்து தொடங்க உள்ளது. கிரீஸ்– ஐரோப்பா & யூரேசியா இடையே போக்குவரத்தை இணைக்க பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகிறது.
சீனாவின் OBORக்கு எதிராக 9 ஆண்டுகளில் நமது பிரதமரால் திட்டமிடப்பட்ட வர்த்தகப் பாதை பணிகள் பல ஆண்டுகளாக நடந்து வருகிறது. இந்த பாதை பணிகள் நிறைவடைந்து விட்டால், லாஜிஸ்டிக்கல் செலவுகளில் இந்தியாவின் சேமிப்பு அதிகரித்து, ஏற்றுமதிக்கு பெரும் ஊக்கம் கிடைக்கும்.
சீனாவை எதிர்கொள்ள இந்தியா சார்பில் அதானி மிக முக்கியப் பங்காற்றுகிறார். இதனால் தான் சீனா எப்படியாவது அதானியை வீழ்த்த வேண்டும் என பல்வேறு வகைகளில் காய்நகர்த்தி வருகிறது. அமெரிக்காவும் இந்தியாவின் வர்த்தக வளர்ச்சியை தடுக்க அதானியை முடக்க திட்டமிட்டு வருகிறது. வழக்கம் போல் அதானி இந்த தடைகளை தகர்த்து மீண்டு வெளியே வருவார்.
