ஜிஎஸ்டி சாலையில் மதுராந்தகம் முதல் தாம்பரம் வரையிலான சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க, கருங்குழியிலிருந்து ஈசிஆர் பூஞ்சேரி வரை புதிய கிரீன்ஃபீல்ட் சாலையை மாநில அரசு பரிசீலித்து வருகிறது.
நகரின் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளுக்கு செல்லும் வாகனங்கள் ECR க்கு திருப்பி விடப்படும்.
பொது-தனியார் கூட்டு (பிபிபி) மாதிரியின் மூலம் புதிய சீரமைப்பை உருவாக்க தமிழ்நாடு சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனத்தை மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை கூறியுள்ளது .
சென்னையில் இருந்து ஜிஎஸ்டி சாலை வழியாக திண்டிவனம் செல்லும் பாதை மாநிலத்தின் அதிக வாகனங்கள் செல்லும் சாலையாகும். செங்கல்பட்டில் இருந்து திண்டிவனம் வரை 65,000 வாகனங்களும் தாம்பரத்தில் இருந்து திண்டிவனம் வரை கிட்டத்தட்ட 1,000,000 வாகனங்களும் செல்கின்றன.
இது குறித்து அதிகாரிகள் கூறுகையில், ஜிஎஸ்டி சாலையில் செங்கல்பட்டு-தாம்பரம் இடையே போக்குவரத்து அதிகரித்து வருவதால், பயண நேரம் அதிகரிக்கிறது. மேலும் காற்று மாசுபாடும் ஏற்படுகிறது.
இந்தப் பகுதியில் நெரிசலைக் குறைக்க, ஜிஎஸ்டி சாலையில் கருங்குழியிலிருந்து பூஞ்சேரிக்கு இணைப்பை வழங்குவதன் மூலம் செங்கல்பட்டுக்கு முன்பாக போக்குவரத்தைத் திருப்பிவிடலாம். இந்த மாற்றம் நகரின் தெற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் செங்கல்பட்டு மற்றும் தாம்பரம் வரை பயணிப்பதைத் தவிர்க்க முடியும் என்று தெரிவித்தார்.
தற்போதுள்ள இந்த சாலை குறுகியதாகவும், பல இடங்களில் 15 மீட்டருக்கும் குறைவாகவே பாதை உள்ளது. பாலாற்றின் குறுக்கே சாலை மேம்பாலம் ஒன்றும், பெரிய பாலமும் அமைக்க வேண்டும். கூடுதலாக, பல இடங்களில் பைபாஸ்கள் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.
எனவே, பிபிபி மாதிரியின் மூலம் தற்போதுள்ள சீரமைப்பை உருவாக்குவது சாத்தியமற்றதாக இருக்கும் என்பதால் ஒரு கிரீன்ஃபீல்ட் சீரமைப்பு ஆராயப்படும், ”என்று அந்த அதிகாரி கூறினார். கருங்குழியில் இருந்து பூஞ்சேரியை இணைக்கும் 32 கிமீ சாலைக்கான விரிவான சாத்தியக்கூறு அறிக்கையை தயாரிப்பதற்கான ஆலோசனை நிறுவனத்தை நியமிக்க தமிழ்நாடு சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம் டெண்டர் எடுத்துள்ளது.
ஜிஎஸ்டி சாலை மற்றும் இசிஆர் ஆகியவற்றை இணைப்பதன் மூலம் மாமல்லபுரத்தின் சுற்றுலா மையத்திற்கு நேரடியாக செல்ல முடியும். அக்கரையில் இருந்து திருவான்மியூர் வரை ஆறு வழிச்சாலை அமைக்கும் பணியையும், டைடல் பார்க் சந்திப்பிலிருந்து உத்தண்டி வரை ஈசிஆர்-ல் உயர் சாலை அமைக்கும் பணிகளையும் நெடுஞ்சாலைத் துறை விரைவுபடுத்தியுள்ள நிலையில், கிரீன் ஃபீல்ட்சாலை முன்மொழியப்பட்டது.
ஈசிஆர்-ல் கலங்கரை விளக்கம் முதல் கொட்டிவாக்கம் வரை கடல் இணைப்பு சாலைக்கான சாத்தியக்கூறுகளையும் நெடுஞ்சாலைத்துறை மேற்கொண்டு வருகிறது.
