முகத்தை சுத்தமாக ஷேவ் செய்த விமானிகளை நீங்கள் அடிக்கடி பார்த்திருப்பீர்கள். இந்த விமானிகள் ஏன் தாடி வைபப்பதில்லை?
இப்போதெல்லாம் தாடி வைக்கும் போக்கு மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. தாடி இல்லாதவர்கள் கூட இப்போது இந்த போக்கைப் பின்பற்றத் தொடங்கியுள்ளனர், ஆனால் இதையும் மீறி, விமானங்களை இயக்கும் விமானிகள் இந்த போக்கிலிருந்து தங்களைத் தள்ளி வைத்திருக்கிறார்கள். இந்த விமானிகள் ஏன் எப்போதும் சுத்தமாக ஷேவ் செய்துள்ளனர்? ஏன் தாடி வைப்பதில்லை?, அதேசமயம் சிலருடைய ஆளுமை தாடியால் பெரிதும் மேம்படும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? இன்னும் ஏன் இந்த விமானிகள் அதை பின்பற்றவில்லை? எனவே இதற்குப் பின்னால் என்ன காரணம்?
உண்மையில், விமானத்தில் பறக்கும் விமானிகள் தாடி வைத்துக்கொள்வதில் இருந்து ஓரளவுக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளனர். இதற்கான காரணம் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகள் தொடர்பானது. குறிப்பாக ஆக்ஸிஜன் முகமூடியின் பயனுள்ள செயல்பாட்டிற்கு, விமானிகள் தாடியைத் தவிர்க்கிறார்கள். விமானத்தின் போது கேபின் அழுத்தம் திடீரென குறைவதால் ஒரு விமானி ஆக்ஸிஜன் முகமூடியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த முகமூடியை முகத்தில் முழுமையாக சீல் வைக்க வேண்டும், இதனால் சரியான அளவு ஆக்ஸிஜனை வழங்க முடியும்.
விமானியின் முகத்தில் தாடி இருந்தால், ஆக்ஸிஜன் முகமூடியின் சீல் சரியாக செய்யப்படாது. தாடி முகமூடியின் விளிம்புகளுக்கும் முகத்திற்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளியை உருவாக்குகிறது. இதன் காரணமாக ஆக்ஸிஜன் கசிவு ஏற்படலாம். இதன் காரணமாக, விமானியால் போதுமான ஆக்ஸிஜனைப் பெற முடியாது, இது உயரத்தில் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். இந்த காரணத்திற்காக, பல விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான அதிகாரிகள் விமானிகள் லேசான மீசையை மட்டுமே அணிய அனுமதிக்கிறார்கள் ஆனால் முழு தாடியையும் தடை செய்கிறார்கள்.
இது தவிர, பல வகையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளும் உள்ளன. விமானத்தை இயக்கும் போது விமானி கடுமையான பாதுகாப்பு தரங்களை பின்பற்ற வேண்டும். விமானிகளுக்கு, இந்த விதி வணிக விமானங்களுக்கு மட்டுமல்ல, இராணுவ விமானங்களுக்கும் பொருந்தும், ஏனென்றால் உயரத்தில் ஆக்ஸிஜனின் தேவை இன்னும் முக்கியமானது.
இதனுடன், பல விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் விமானிகளிடமிருந்து தொழில்முறை தோற்றத்தை கோருகின்றன. சுத்தமான முகம் மற்றும் சீருடை ஆகியவை இதில் அடங்கும். தாடி இல்லாத முகம் மிகவும் ஒழுக்கமாகவும் தொழில்முறையாகவும் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் இந்த விதிகள் விமான நிறுவனங்களுடன் மாறலாம்.