Close
மார்ச் 7, 2026 2:52 மணி

2025ம் ஆண்டு விண்வெளிப் பயணத்தில் மறக்கமுடியாத 12 விபத்துகள்

விண்வெளிப் பயணம் என்பது எப்போதுமே அதிக ஆபத்துகள் நிறைந்தது. கோடிக்கணக்கான ரூபாய் மதிப்பிலான ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பல ஆண்டுகால உழைப்பு சில நொடிகளில் தீக்கிரையாகும் சம்பவங்கள் 2025ம் ஆண்டும்  தொடர்ந்தன.

1. ஸ்டார்ஷிப் சோதனையின் வாணவேடிக்கைகள்

எலான் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ்-எக்ஸ் நிறுவனம் தனது ‘ஸ்டார்ஷிப்’ விண்கலத்தை ஜனவரி 16, 2025 அன்று ஏவியது. இதுவரை கட்டமைக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ராக்கெட்டான ஸ்பேஸ்எக்ஸின் ஸ்டார்ஷிப், 2025 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு டெக்சாஸில் உள்ள நிறுவனத்தின் ஸ்டார்பேஸ் தளத்திலிருந்து துணை சுற்றுப்பாதை சோதனை விமானங்களில் ஐந்து முறை ஏவப்பட்டது. முதல் மூன்று திட்டங்களின்படி முழுமையாகச் செல்லவில்லை.

ஐ.எஃப்.டி-7 சோதனையின் போது, விண்கலத்தின் பாகங்கள் வானிலேயே வெடித்துச் சிதறி அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் விழுந்தன. இருப்பினும், இந்தத் தோல்வி அடுத்தடுத்த வெற்றிகளுக்கான பாடமாகவே பார்க்கப்பட்டது.

2. நிலவில் மோதித் தகர்ந்த ஜப்பானிய விண்கலம்

ஜப்பானின் தனியார் நிறுவனமான ‘ஐஸ்பேஸ்’ அனுப்பிய ரெசிலியன்ஸ் என்ற லேண்டர் பிப்ரவரி 15 அன்று நிலவின் மேற்பரப்பில் தரையிறங்க முயன்றது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக அது நிலவின் பரப்பில் மோதி சிதறியது.

3. நிலவில் சாய்ந்த அமெரிக்க லேண்டர்

மறுபுறம், அமெரிக்காவின் ‘இன்ட்யூட்டிவ் மெஷின்ஸ்’ நிறுவனத்தின் ஏதீனா லேண்டர் மார்ச் 6 அன்று நிலவின் தென் துருவத்தில் தரை இறங்கியது. அது முழுமையாக நொறுங்கவில்லை என்றாலும், தரை இறங்கிய வேகத்தில் ஒரு பக்கமாகச் சாய்ந்துவிட்டது. இதனால் அதன் திட்டமிட்ட அறிவியல் ஆய்வுகள் பெரும் பாதிப்புக்குள்ளாகின.

4. தரை இறங்கத் தவறிய பூஸ்டர்கள்

2025-ல் பல நிறுவனங்கள் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ராக்கெட்டுகளைச் சோதித்தன. ஆனால், புளூ ஆர்ஜின் நிறுவனத்தின் ‘நியூ க்ளென்’ (ஜனவரி 15), ஸ்பேஸ்-எக்ஸ் நிறுவனத்தின் ‘பால்கன் 9’ (மார்ச் 3) மற்றும் சீனாவின் ‘ஜுக்-3’ (டிசம்பர் 3) ஆகியவற்றின் பூஸ்டர்கள் தரை இறங்கும் போது சரியாக நிலை நிறுத்த முடியாமல் கீழே விழுந்து நொறுங்கின.

5. தென் கொரியாவின் முதல் தனியார் முயற்சி தோல்வி

தென் கொரியாவின் ‘இன்னோஸ்பேஸ் ‘ என்ற ஸ்டார்ட்-அப் நிறுவனம் தனது முதல் சுற்றுப்பாதை ஏவுதலை முயற்சித்தது. ஆனால், ராக்கெட் தனது பாதையை விட்டு விலகியதால் அது தோல்வியில் முடிந்தது.

6. ஆஸ்திரேலியாவின் சொந்த ராக்கெட் கனவு சரிந்தது

ஜூலை 29 அன்று, ஆஸ்திரேலிய நிறுவனமான கில்மோர் ஸ்பேஸ், கடலோர குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள போவன் ஆர்பிட்டல் ஸ்பேஸ்போர்ட்டில் இருந்து அதன் எரிஸ் ராக்கெட்டை அறிமுகப்படுத்தியது. இது ஒரு உள்நாட்டு ஆஸ்திரேலிய ராக்கெட்டிற்கான முதல் சுற்றுப்பாதை ஏவுதல் முயற்சியாகும்,
ஆஸ்திரேலியாவிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட முதல் சுற்றுப்பாதை ராக்கெட் ஏவப்பட்ட சில நிமிடங்களிலேயே இயந்திரக் கோளாறு ஏற்பட்டு கடலில் விழுந்தது.

7. ஐரோப்பிய மண்ணின் ஏமாற்றம்

ஐரோப்பிய கண்டத்திலிருந்து நேரடியாக ஏவப்பட்ட முதல் சுற்றுப்பாதை ராக்கெட் விண்ணில் ஏறிய சிறிது நேரத்திலேயே தீப்பிடித்து எரிந்தது.

மார்ச் 30 அன்று, ஜெர்மன் நிறுவனமான இசார் ஏரோஸ்பேஸ் அதன் ஸ்பெக்ட்ரம் ராக்கெட்டை நார்வேயில் உள்ள ஆண்டோயா ஸ்பேஸ்போர்ட்டில் இருந்து ஏவியது. இது ஸ்பெக்ட்ரமுக்கான முதல் லிஃப்ட்ஆஃப் மற்றும் ஐரோப்பிய மண்ணிலிருந்து முதல் சுற்றுப்பாதை விமானம், ஆனால் அது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை: ராக்கெட் பறந்த 18 வினாடிகளில் பூமிக்குத் திரும்பி மோதி வெடித்தது , ஒரு அழகான குளிர்கால நிலப்பரப்பில் ஒரு ஒளிரும் ஆரஞ்சு தீப்பந்தத்தை உருவாக்கியது. இது ஐரோப்பிய விண்வெளி சந்தைக்கு ஒரு பின்னடைவாகக் கருதப்பட்டது.

8. ஜப்பானின் H3 ராக்கெட் தோல்வி

டிசம்பர் 21 அன்று, ஜப்பானின் ஏரோஸ்பேஸ் ஆய்வு நிறுவனம் (JAXA) தனது H3 ராக்கெட்டை ஏவியது. நாவிகேஷன் செயற்கைக்கோளை கொண்டு சென்ற இந்த ராக்கெட்டின் இரண்டாவது கட்ட எஞ்சின் எரியத் தவறியதால், அது தோல்வியைத் தழுவியது. அந்த ராக்கெட் மிச்சிகிபி 5 ஐ சரியான சுற்றுப்பாதையில் கொண்டு செல்லவில்லை, மேலும் ஜப்பான் விண்வெளி ஆய்வு நிறுவன அதிகாரிகள் செயற்கைக்கோள் தொலைந்துவிட்டதாக அறிவித்தனர்.

9. சீனாவின் செரெஸ்-1 (Ceres-1) தோல்வி

பெய்ஜிங்கை தளமாகக் கொண்ட கேலடிக் எனர்ஜியால் கட்டப்பட்ட ஒரு சீரஸ்-1. சீரஸ்-1 நவம்பர் 9 அன்று ஜியுகுவானில் இருந்து ஏவப்பட்டது, இதில் இரண்டு வணிக பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் ஒரு சீன பல்கலைக்கழகத்தால் வெளிப்படுத்தப்பட்ட மூன்றாவது விண்கலம் ஆகியவை இருந்தன. ராக்கெட்டின் முதல் மூன்று நிலைகள் சிறப்பாக செயல்பட்டன

ஆனால் அதன் நான்காவது மற்றும் இறுதி நிலை ஒரு ஒழுங்கின்மையை சந்தித்ததால் பணி முடிவுக்கு வந்தது . பல வெற்றிகளைப் பார்த்த இந்த ராக்கெட் திடீரென செயலிழந்தது ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியது.

10. ஜுக்-2 (Zhuque-2) விபத்து

ஆகஸ்ட் 14 அன்று, சீனாவின் லேண்ட்ஸ்பேஸ் நிறுவனத்தின் ஜுக்-2 மெத்தேன் எஞ்சின் ராக்கெட் ஏவப்பட்ட போது விபத்துக்குள்ளானது.
சீன ஸ்டார்ட்அப் லேண்ட்ஸ்பேஸால் இயக்கப்படும் இரண்டு நிலை ராக்கெட்டான ஜுக்-2, ஆகஸ்ட் 14 அன்று வடமேற்கு சீனாவில் உள்ள ஜியுகுவான் செயற்கைக்கோள் ஏவுதள மையத்திலிருந்து ஏவப்பட்ட அதன் ஆறாவது பயணத்தில் தோல்வியடைந்தது . திரவ மீத்தேன் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜனை எரிக்கும் இயந்திரங்களைக் கொண்ட ஜுக்-2 க்கு இது இரண்டாவது தோல்வியாகும்.

11. ஃபயர்ஃபிளை ஏரோஸ்பேஸ் இரட்டைத் தோல்வி

ஏப்ரல் 29 அன்று ஏவப்பட்ட ‘ஆல்பா’ ராக்கெட்டின் 6-வது ஏவுதல் தோல்வியில் முடிந்தது. இது அந்த நிறுவனத்திற்குப் பெரும் பொருளாதார இழப்பை ஏற்படுத்தியது.

12. இந்திய ராக்கெட்டின் ஏமாற்றம் (ISRO)

மே 17, 2025 அன்று, இஸ்ரோ (ISRO) ஒரு புவி கண்காணிப்பு ரேடார் செயற்கைக்கோளை ஏவ முயன்றது. ஆனால், ராக்கெட்டின் மேல்பகுதியில் ஏற்பட்ட கோளாறு காரணமாக செயற்கைக்கோளை அதன் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்த முடியாமல் போனது.

இந்த விபத்துகள் அனைத்தும் விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தின் கடினத்தன்மையை மீண்டும் ஒருமுறை உலகிற்கு உணர்த்தியுள்ளன. ஒவ்வொரு தோல்வியும் எதிர்காலப் பயணங்களை இன்னும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றும் ஒரு வாய்ப்பாகவே விஞ்ஞானிகளால் கருதப்படுகிறது. 2025-ன் இந்தத் தழும்புகள், 2026-ன் வெற்றிகளுக்கு விதையாக அமையும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

0 Comments
scroll to top