இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) ராக்கெட் என்ஜின்களுக்கான இலகுரக கார்பன்-கார்பன் (சிசி) முனையை உருவாக்கியுள்ளது, இது ராக்கெட் என்ஜின் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு திருப்புமுனை என்று வர்ணித்தது.
இது குறித்து இஸ்ரோ வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், விக்ரம் சாராபாய் விண்வெளி மையத்தால் (விஎஸ்எஸ்சி) நிறைவேற்றப்பட்ட இந்த கண்டுபிடிப்பு ராக்கெட் என்ஜின்களின் முக்கிய அளவுருக்களை மேம்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது, இதில் உந்துதல் நிலைகள், குறிப்பிட்ட உந்துதல் மற்றும் உந்துதல்-எடை விகிதங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
விக்ரம் சாராபாய் விண்வெளி மையம் கார்பன்-கார்பன் (CC) கலவைகள் போன்ற மேம்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி, விதிவிலக்கான பண்புகளை வழங்கும் முனை வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, .
விண்வெளி மையம் குறைந்த அடர்த்தி, அதிக குறிப்பிட்ட வலிமை மற்றும் சிறந்த விறைப்புத்தன்மை கொண்ட ஒரு முனையை உருவாக்கியுள்ளது, இது பச்சை கலவைகளின் கார்பனேற்றம், இரசாயன நீராவி ஊடுருவல் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை சிகிச்சை போன்ற செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி, உயர்ந்த வெப்பநிலையிலும் இயந்திர பண்புகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் திறன் கொண்டது.
CC முனையின் ஒரு முக்கிய அம்சம் சிலிக்கான் கார்பைட்டின் சிறப்பு ஆக்ஸிஜனேற்ற பூச்சு ஆகும், இது ஆக்ஸிஜனேற்ற சூழலில் அதன் செயல்பாட்டு வரம்புகளை நீட்டிக்கிறது. இது வெப்பத்தால் தூண்டப்பட்ட அழுத்தங்களைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அரிப்பு எதிர்ப்பையும் அதிகரிக்கிறது, இது விரோதமான சூழலில் நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு வெப்பநிலை வரம்புகளை அனுமதிக்கிறது,
இந்த வளர்ச்சியின் சாத்தியமான தாக்கம் குறிப்பாக இஸ்ரோவின் துருவ செயற்கைக்கோள் ஏவு வாகனத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்கது,
பிஎஸ்எல்வியின் நான்காவது கட்டமான பிஎஸ்4, தற்போது கொலம்பியம் அலாய் மூலம் செய்யப்பட்ட முனைகளுடன் இரட்டை என்ஜின்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆனால், மெட்டாலிக் டைவர்ஜென்ட் முனைகளை CC இணைகளுடன் மாற்றுவதன் மூலம், 67 சதவிகிதம் வெகுஜனக் குறைப்பை அடைய முடியும். “இந்த மாற்றீடு பிஎஸ்எல்வியின் பேலோட் திறனை 15 கிலோ அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது விண்வெளிப் பயணங்களுக்கான குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாடு ஆகும் என்று அது கூறியது.
ஒடிசாவில் உள்ள மகேந்திரகிரியில் உள்ள இஸ்ரோ ப்ராபல்ஷன் காம்ப்ளக்ஸ் (ஐபிஆர்சி) இல் உள்ள ஹை-ஆல்டிட்யூட் டெஸ்ட் (ஹெச்ஏடி) வசதியில் மார்ச் 19 அன்று 60 வினாடிகள் சூடான சோதனை நடத்தப்பட்டது, இது கணினியின் செயல்திறன் மற்றும் வன்பொருள் ஒருமைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஏப்ரல் 2, 2024 அன்று 200-வினாடி சூடான சோதனை உட்பட அடுத்தடுத்த சோதனைகள், முனையின் திறன்களை மேலும் உறுதிப்படுத்தியது, வெப்பநிலை 1216K ஐ எட்டியது, கணிப்புகளுடன் பொருந்துகிறது,
கேரளாவில் உள்ள வலியமலாவில் உள்ள திரவ உந்து அமைப்பு மையம் (LPSC) சோதனையை வடிவமைத்து கட்டமைத்தது மற்றும் மகேந்திரகிரியில் உள்ள IPRCயின் HAT (High Altitude Test) வசதியில் சோதனைகளின் கருவி மற்றும் செயல்படுத்தலை நடத்தியது என்று இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது
